[实用新型]加强型传动轴

摘要

加强型传动轴，涉及汽车传动技术领域，包括滑动叉，滑动叉的一端连接第一焊接叉，第一焊接叉的另一端连接第一轴管，第一轴管的另一端连接第一非滑动轴，第一非滑动轴的另一端外套置第一非滑动叉，第一非滑动叉连接第二焊接叉，第二焊接叉的另一端连接第二轴管，第二轴管的另一端连接第二非滑动轴，第二非滑动轴的另一端设置第三焊接叉，第三焊接叉的另一端连接第三轴管，第三轴管的另一端连接第四焊接叉，第四焊接叉连接突缘叉，第二非滑动轴的另一端外套置第二非滑动叉并通过第二垫圈和第二螺母固定，第二非滑动叉通过第三十字轴总成和第三卡环与第三焊接叉连接。本实用新型采用整体式的传动轴，造价低、装车方便、动平衡效果大大提高。

主权项

加强型传动轴，包括滑动叉，滑动叉上设置扭转减震器，滑动叉的一端通过第一十字轴总成和第一卡环连接第一焊接叉，第一焊接叉的另一端连接第一轴管，第一轴管的另一端连接第一非滑动轴，第一非滑动轴上设置第一中间支承总成，第一非滑动轴的另一端外套置第一非滑动叉并通过第一垫圈和第一螺母固定，第一非滑动叉通过第二十字轴总成和第二卡环连接第二焊接叉，第二焊接叉的另一端连接第二轴管，第二轴管的另一端连接第二非滑动轴，第二非滑动轴上设置第二中间支承总成，第二非滑动轴的另一端设置第三焊接叉，第三焊接叉的另一端连接第三轴管，第三轴管的另一端连接第四焊接叉，第四焊接叉通过第四十字轴总成和第四卡环连接突缘叉，其特征在于：所述第二非滑动轴的另一端外套置第二非滑动叉并通过第二垫圈和第二螺母固定，第二非滑动叉通过第三十字轴总成和第三卡环与第三焊接叉连接。