[实用新型]一种电动汽车电池箱有效
| 申请号： | 201220192357.0 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202616310U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 徐小根 | 申请（专利权）人： | 苏州市杰作电气成套有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215131 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池箱，包括外框架和可在外框架内滑动的内箱体，外框架底部沿宽度方向设有至少两根装设有滚轮的第一U形筋，外框架底部沿宽度方向还设有至少两根用来与电动汽车相连接的第二U形筋；内箱体下底板上设有至少两根装设有导轨的第一立柱，外框架后侧板设有第一充电孔，内箱体后侧板设有第二充电孔，通过在第一U形筋上装设有滚轮，在第一立柱上装设有导轨，内箱体可在外箱体内滑动，通过第二U形筋，将电动汽车电池箱牢牢固定在电动汽车内，通过第一充电孔和第二充电孔，电动汽车电池箱外接充电端子，可以对电动汽车电池进行充电，一定程度上弥补了电动汽车受电池充电时间和所剩电量的限制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池箱，其特征在于，包括长方体形外框架和可在外框架内滑动的长方体形内箱体；所述外框架底部沿宽度方向设有至少两根装设有滚轮的开口朝上的第一U形筋；所述外框架底部沿宽度方向还设有至少两根用来与电动汽车相连接的开口朝上的第二U形筋；所述内箱体下底板设有至少两根装设有与所述滚轮相配合的导轨；所述内箱体上下底板上各设有至少两根用来固定电池的固定筋；所述外框架边缘沿长度方向设有一块后侧板，且所述后侧板上端设有用于安插充电端子的第一充电孔；所述内箱体边缘沿长度方向也设有一块后侧板，且所述后侧板上设有与所述第一充电孔相对应的第二充电孔。
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