[实用新型]一种电动汽车的电池快换装置有效
| 申请号： | 201220193171.7 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202624173U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 段文升;齐忠蒙;吴旭峰;金启前;由毅;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车的电池快换装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的电动汽车的电池快换装置在电池包被锁紧后整体结构不稳定的问题。本电动汽车的电池快换装置，包括若干个挂钩，挂钩均铰接在汽车底盘上，每个挂钩上连接有一能驱使挂钩饶挂钩铰接点转动的螺旋机构，螺旋机构与一能控制螺旋机构行程和旋转方向的动力控制机构相连接。本电动汽车的电池快换装置能够增加驱动结构及电池包被锁紧后的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的电池快换装置，包括若干个挂钩(1)，所述挂钩(1)均铰接在汽车底盘上，其特征在于，所述每个挂钩(1)上连接有一能驱使挂钩(1)饶挂钩(1)铰接点转动的螺旋机构(2)，所述螺旋机构(2)与一能控制螺旋机构(2)行程和旋转方向的动力控制机构(3)相连接。
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