[实用新型]一种具有新型风扇支架总成的发动机有效

专利信息
申请号: 201220195607.6 申请日: 2012-05-03
公开(公告)号: CN202578878U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 杨长青;庞进军;刘志强;韦锦顺;冯克俊;李付;彭升平 申请(专利权)人: 安徽华菱汽车有限公司
主分类号: F01P5/02 分类号: F01P5/02;F01P5/04
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 赵百令;刘大玲
地址: 243061 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种具有新型风扇支架总成的发动机,包括风扇和发动机机体,风扇与发动机机体的曲轴传动连接,还包括设置于曲轴上,用于驱动风扇转动的传动带;固设于发动机机体上,与风扇可转动连接的风扇支架总成;发动机机体上设置有至少两组位置不同,用于固定连接风扇支架总成的螺纹孔。本实用新型提供的发动机,在风扇安装过程中,依据发动机安装舱的形状及大小选取合适的螺纹孔固定风扇支架总成,通过选取合适的传动带将曲轴与可旋转的设置于风扇支架总成上的风扇连接,从而通过曲轴转动带动风扇旋转。本实用新型提供的发动机通过改变风扇支架总成的结构以达到调整曲轴与风扇相对位置的作用,从而方便发动机向发动机安装舱内布置的效果。
搜索关键词: 一种 具有 新型 风扇 支架 总成 发动机
【主权项】:
一种具有新型风扇支架总成的发动机,包括风扇和发动机机体,所述风扇与所述发动机机体的曲轴(1)传动连接,其特征在于,还包括:设置于所述曲轴(1)上,用于驱动所述风扇转动的传动带(2);固设于所述发动机机体上,与所述风扇可转动连接的风扇支架总成;所述发动机机体上设置有至少两组位置不同,用于固定连接所述风扇支架总成的螺纹孔。
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