[实用新型]一种车间防裂构造有效
| 申请号： | 201220196639.8 | 申请日： | 2012-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN202530714U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 项谱成 | 申请（专利权）人： | 项谱成 |
| 主分类号： | E04F15/12 | 分类号： | E04F15/12;E04F15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325604 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车间防裂构造，其特征是包括车道地面、车道垫层、加劲梁、车床地面、车床垫层、沥青油膏，车道地面与车床地面之间设置变形缝，变形缝宽度为10-～20mm，变形缝中嵌填沥青油膏，车床垫层和车道垫层均采用强度为C20的细石混凝土，车道地面和车床地面均采用厚度为15～25mm的防水砂浆，车道地面边缘设置加劲梁，加劲梁高度为20～30cm，加劲梁主筋采用4φ20，加劲梁箍筋采用φ8，加劲梁混凝土强度为C30。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车间 构造 | ||
【主权项】：
一种车间防裂构造，其特征是包括车道地面、车道垫层、加劲梁、车床地面、车床垫层、沥青油膏，车道地面与车床地面之间设置变形缝，变形缝宽度为10‑～20mm，变形缝中嵌填沥青油膏，车床垫层和车道垫层均采用强度为C20的细石混凝土，车道地面和车床地面均采用厚度为15～25mm的防水砂浆，车道地面边缘设置加劲梁，加劲梁高度为20～30cm，加劲梁主筋采用4φ20，加劲梁箍筋采用φ8，加劲梁混凝土强度为C30。
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