[实用新型]多功能翼开式车厢有效
| 申请号： | 201220197418.2 | 申请日： | 2012-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202574405U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 陈振丰 | 申请（专利权）人： | 重庆创隆实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/00 | 分类号： | B62D33/00;B62D25/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能翼开式车厢，所述箱体内设有储物柜5、底板6、工作台7，所述储物柜5通过螺栓固定在顶梁1-2上，两下纵梁1-3b之间装有与下部横梁1-3a平行的横梁1-3c，所述横梁1-3c的上表面的位置高于下纵梁1-3b的上表面，所述横梁1-3c的上表面安装底板6，两横梁1-3c的两端高出下纵梁1-3b的部分之间安装工作台7，其中所述横梁1-3c上设有滑轨，所述工作台7通过滑块安装于横梁1-3c的滑轨上。采用上述技术方案，在箱体内增加储物柜、工作台，使得车厢的功能更多，解决了现有翼开式车厢功能单一的问题，方便使用。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 翼开式 车厢 | ||
【主权项】：
一种多功能翼开式车厢，包括骨架总成（1）、前门（2）、后门（3）和左右两翼开门（4），所述骨架总成（1）、前门（2）、后门（3）和左右两翼开门（4）组成一个箱体，其中所述骨架总成（1）包括前后两侧的“n”形门框，两“n”形门框的内侧装有装饰框（1‑4），两个“n”形门框的上部横梁（1‑1a）之间连接两根顶梁（1‑2），所述顶梁（1‑2）位于上部横梁（1‑1a）的中部，两顶梁（1‑2）的上表面安装同一顶封板（1‑12），两“n”形门框的下部设有由下部横梁（1‑3a）和下纵梁（1‑3b）组成的矩形框架，其中所述下部横梁（1‑3a）安装于“n”形门框的两支腿（1‑1b）之间，且下部横梁（1‑3a）与上部横梁（1‑1a）平行，所述“n”形门框的支腿（1‑1b）的底部伸出矩形框架外，所述左右两翼开门（4）由横板和竖板组成“L”形结构，其横板与顶梁（1‑2）铰接，其竖板位于骨架总成（1）的左右两侧，所述前门（2）固定安装在前侧的“n”形门框上，后门（3）与后侧的“n”形门框的上部横梁（1‑1a）铰接，其特征在于：所述箱体内设有储物柜（5）、底板（6）、工作台（7），所述储物柜（5）通过螺栓固定在顶梁（1‑2）上，两下纵梁（1‑3b）之间装有与下部横梁（1‑3a）平行的横梁（1‑3c），所述横梁（1‑3c）的上表面的位置高于下纵梁（1‑3b）的上表面，所述横梁（1‑3c）的上表面安装底板（6），两横梁（1‑3c）的两端高出下纵梁（1‑3b）的部分之间安装工作台（7），其中所述横梁（1‑3c）上设有滑轨，所述工作台（7）通过滑块安装于横梁（1‑3c）的滑轨上。
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