[实用新型]一种车辆自动排队行驶的控制装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆自动排队行驶的控制装置。装置包括距离传感器、角度传感器、加速度传感器、速度传感器、制动力传感器、离合传感器、驱动力传感器、油门压力传感器、刹车压力传感器、离合压力传感器、控制机构、电控油门、电控刹车、电控离合、控制按键和告警模块。其控制机构通过各传感器采集相应数据，并在车辆自动排队行驶的控制方法的控制下，实现对车辆相应的动力、制动等部件的控制，从而达到控制车辆自动排队行驶的目的。本实用新型能够让车辆能够在拥堵的交通状况下，自动排队跟车行驶，减轻驾驶员的身体和精神上的疲劳，让驾驶更加安全、舒适。

主权项

一种车辆自动排队行驶的控制装置，其特征在于：包括距离传感器、角度传感器、加速度传感器、速度传感器、制动力传感器、离合传感器、驱动力传感器、油门压力传感器、刹车压力传感器、离合压力传感器、方向盘转向传感器、控制机构、电控油门、电控刹车、电控离合、控制按键、告警模块和自动转向器；距离传感器与控制机构连接；角度传感器与控制机构连接；加速度传感器与控制机构连接；速度传感器与控制机构连接；制动力传感器与控制机构连接；驱动力传感器与控制机构连接；离合传感器与控制机构连接；油门压力传感器与控制机构连接；刹车压力传感器与控制机构连接；离合压力传感器与控制机构连接；电控刹车与控制机构连接；电控油门与控制机构连接；电控离合与控制机构连接。方向盘转向传感器与控制机构连接。自动转向器与控制机构连接；控制按键与控制机构连接；告警模块与控制机构连接。