[实用新型]一种抽芯机构有效
申请号: | 201220199674.5 | 申请日: | 2012-05-05 |
公开(公告)号: | CN202622297U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 李旭 | 申请(专利权)人: | 江阴市康乾车业有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陈建中 |
地址: | 214419 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种抽芯机构,包括支撑架、与支撑架相滑动设置的滑动件、主气缸、与滑动件相连接的两节式芯棒、套设于两节式芯棒上的导向件、设置于支撑架与主气缸之间的限位机构、设置于支撑架上的压紧机构、与压紧机构相平行设置的夹紧机构,主气缸具有活塞杆,活塞杆的一端部连接有浮动导向块,浮动导向块与滑动件相连接,抽芯机构还包括控制主气缸、限位机构、压紧机构、夹紧机构工作的控制器,通过控制器分别控制压紧机构、夹紧机构以及主气缸分别完成对加工工件的定位、抽芯动作,实现了操作自动化,操作较方便,提高了生产效率,与此同时还控制限位机构从而限制主气缸的行程,从而调节芯棒的行程,运用于不同型号的产品的生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 机构 | ||
【主权项】:
一种抽芯机构,其特征在于:包括支撑架、与所述的支撑架相滑动设置的滑动件、用于驱动所述的滑动件滑动的主气缸、与所述的滑动件相连接的两节式芯棒、套设于所述的两节式芯棒上的导向件、设置于所述的支撑架与所述的主气缸之间的限位机构、设置于所述的支撑架上的压紧机构、与所述的压紧机构相平行设置的夹紧机构,所述的主气缸具有活塞杆,所述的限位机构控制所述的活塞杆的行程,所述的活塞杆的一端部连接有浮动导向块,所述的浮动导向块与所述的滑动件相连接,所述的抽芯机构还包括控制所述的主气缸、所述的限位机构、所述的压紧机构、所述的夹紧机构工作的控制器。
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