[实用新型]船舶电力推进系统

摘要

本实用新型公开了一种船舶电力推进系统，即本系统驾驶操作控制模块由速度给定装置、驾驶台控制器通过现场总线提供调速控制模块的调速控制装置控制信号，并控制信息在显示单元显示；机舱操作控制模块由机舱就地控制器通过现场总线提供调速控制模块的调速控制装置控制信号，并控制信息在指示单元显示；调速控制模块由调速控制装置通过调速执行器控制磁力耦合器；动力推进模块由转向控制器、电动机、推进装置和速度传感器构成，电动机通过磁力耦合器连接推进装置，速度传感器检测转速并反馈至调速控制装置。本系统电动机与推进装置柔性连接，实现负载转速、扭矩的调整，避免震动传递、噪音叠加，提高部件使用寿命，降低维护成本，保证系统平稳运行。

主权项

一种船舶电力推进系统，包括驾驶操作控制模块、机舱操作控制模块和动力推进模块，所述驾驶操作控制模块包括速度给定装置、驾驶台控制器和显示单元，所述速度给定装置输出端连接所述驾驶台控制器输入端，所述驾驶台控制器信号输出端连接所述显示单元输入端；所述机舱操作控制模块包括机舱就地控制器和指示单元，所述机舱就地控制器信号输出端连接所述指示单元输入端，所述动力推进模块包括转向控制器、电动机、推进装置和速度传感器，所述转向控制器输出端连接所述电动机信号输入端，所述速度传感器设于所述推进装置转轴上，其特征在于：还包括调速控制模块和磁力耦合器，所述调速控制模块包括调速控制装置和调速执行器，所述驾驶台控制器和机舱就地控制器分别通过现场总线连接所述调速控制装置，所述调速控制装置输出端分别连接所述转向控制器输入端和调速执行器输入端，所述磁力耦合器设于所述电动机转轴与推进装置转轴之间，所述调速执行器与磁力耦合器通过机械连接，所述速度传感器信号输出端连接所述调速控制装置的信号反馈输入端。