[实用新型]一种低耗高效发动机总成有效
| 申请号： | 201220205644.0 | 申请日： | 2012-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202628285U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 蓝志宝;唐广辉;李佳家 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/00 | 分类号： | F02D13/00;F01L1/344;F01L9/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科;肖伟 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种低耗高效发动机总成，包括双可变凸轮轴相位系统和可变气道长度系统，所述双可变凸轮轴相位系统包括：凸轮轴、设置在所述凸轮轴上的凸轮轴相位执行器和凸轮轴相位执行器电磁阀，所述凸轮轴相位执行器包括转子和定子，所述定子与转子之间设置有油腔，所述凸轮轴相位执行器电磁阀用于控制所述油腔；所述可变气道长度系统包括：蝶阀、用于驱动所述蝶阀动作的执行机构以及用于控制所述执行机构的信号控制机构。本实用新型的有益效果是实现了低燃油消耗、低排放的节能环保性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低耗 高效 发动机 总成 | ||
【主权项】：
一种低耗高效发动机总成，其特征在于，包括双可变凸轮轴相位系统和可变气道长度系统；所述双可变凸轮轴相位系统包括： 凸轮轴、设置在所述凸轮轴上的凸轮轴相位执行器和凸轮轴相位执行器电磁阀，所述凸轮轴相位执行器包括转子和定子，所述定子与转子之间设置有油腔，所述凸轮轴相位执行器电磁阀用于控制所述油腔；所述可变气道长度系统包括：蝶阀、用于驱动所述蝶阀动作的执行机构以及用于控制所述执行机构的信号控制机构。
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