[实用新型]节能型大挂车有效
| 申请号： | 201220207231.6 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN202624436U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 邵凤军 | 申请（专利权）人： | 邵凤军 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06;B62D63/08;B62D13/00 |
| 代理公司： | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人： | 张立新 |
| 地址： | 110000 辽宁省铁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大挂车，特别是涉及一种节能型大挂车。节能型大挂车，它包括车头、车箱、前车轮、后车轮、转向轴、四方盘、第一液压器和第二液压器，其中二号液压器的第二活塞设置在前缸桶内，第二活塞的后端通过连杆与设置在后大缸桶内的第三活塞连接，前缸桶与后大缸桶通过密封件密封连接，大缸桶后端连接后小缸桶，后小缸桶内设有第四活塞和与第四活塞连接的液压连杆，液压连杆后端伸出后小缸桶与后轮的后轮轴相连接，后小缸桶的后端通过液压管与后大缸桶的前端连接。本实用新型结构简单，使用安全方便，变曲线拉力为直线拉力使大挂车节能，降低油耗，减少运输成本。同时也安全的保证了车头具有足够的转向角度。 | ||
| 搜索关键词： | 节能型 挂车 | ||
【主权项】：
节能型大挂车，它包括车头、车箱、前车轮、后车轮、转向轴、四方盘、第一液压器和第二液压器，其特征在于二号液压器的第二活塞设置在前缸桶内，第二活塞的后端通过连杆与设置在后大缸桶内的第三活塞连接 ，前缸桶与后大缸桶通过密封件密封连接，大缸桶后端连接后小缸桶 ，后小缸桶内设有第四活塞和与第四活塞连接的液压连杆，液压连杆后端伸出后小缸桶与后轮的后轮轴相连接，后小缸桶的后端通过液压管与后大缸桶的前端连接。
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