[实用新型]一种助力登楼车有效
| 申请号： | 201220212550.6 | 申请日： | 2012-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202608843U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 陈俊安 | 申请（专利权）人： | 陈俊安 |
| 主分类号： | B62B5/02 | 分类号： | B62B5/02 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人： | 李运萍;范象瑞 |
| 地址： | 110004 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种由车体、车轮和举升机构组成的助力登楼车，举升机构由安装在车体上的链轮轮系、液压泵、油箱、蓄能器、第一单向阀、第二单向阀、手动换向阀、推举液压缸、安全阀、多连杆变幅机构和输油管路组成；车轮通过链轮轮系与液压泵连接，液压泵进油口通过第一单向阀与油箱连接，液压泵出油口通过第二单向阀分成三个支路：第一支路与蓄能器连接，第二支路通过手动换向阀、推举液压缸与油箱连接，第三支路通过安全阀与油箱连接；液压缸活塞杆与多连杆变幅机构连接，多连杆变幅机构末端有支腿。该登楼车利用车在行走过程中存储能量，驱动液压机构举升车体，不靠人力，尤其适于年老体弱者使用；且不消耗电能，绿色环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 助力 登楼车 | ||
【主权项】：
一种助力登楼车，包括车体（1）、车轮（5）和举升机构，其特征在于：所述举升机构由安装在车体上的链轮轮系（8）、液压泵（9）、油箱（16）、蓄能器（11）、第一单向阀（7）、第二单向阀（10）、手动换向阀（14）、推举液压缸（2）、安全阀（15）、多连杆变幅机构（3）和输油管路（12）组成；所述车轮通过链轮轮系与液压泵连接，液压泵的进油口通过输油管路和第一单向阀与油箱连接，液压泵的出油口通过输油管路和第二单向阀分成三个支路：第一支路与蓄能器连接，第二支路通过手动换向阀、推举液压缸与油箱连接，第三支路通过安全阀与油箱连接；推举液压缸的活塞杆与所述多连杆变幅机构螺栓连接，多连杆变幅机构末端有与登楼车前壁相垂直的支腿（4）。
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