[实用新型]汽车部件压模切边装置有效
| 申请号： | 201220218983.2 | 申请日： | 2012-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN202570943U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 朱正校 | 申请（专利权）人： | 浙江正邦汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/14 | 分类号： | B21D28/14 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312367 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 汽车部件压模切边装置，包括上模（1）和下模（2），下模（2）上固定有框形架（3），框形架（3）上成型有缺槽（31），切刀（4）置于缺槽（31）中，切刀（4）固定有切刀杆（5）上，切刀杆（5）铰接在切边座（6）上，弹簧（7）一端作用力于下模（2）、另一端作用力于切刀杆（5），刀边座（6）上固定有挡块（8），切刀杆（5）压在挡块（8）上；切刀杆（5）上成型有压槽（51），上模（1）上固定有压块（9），压块（9）与切刀杆（5）的压槽（51）相配合。它在工作过程中，当人工上下板料时，切刀始终不会板料接触，同时压槽与压块的配合可以使切刀走位精确，并且能自动复位。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车部件 切边 装置 | ||
【主权项】：
汽车部件压模切边装置，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：下模（2）上固定有框形架（3），框形架（3）上成型有缺槽（31），切刀（4）置于缺槽（31）中，切刀（4）固定有切刀杆（5）上，切刀杆（5）铰接在切边座（6）上，弹簧（7）一端作用力于下模（2）、另一端作用力于切刀杆（5），刀边座（6）上固定有挡块（8），切刀杆（5）压在挡块（8）上；切刀杆（5）上成型有压槽（51），上模（1）上固定有压块（9），压块（9）与切刀杆（5）的压槽（51）相配合。
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