[实用新型]分散车辆前端冲击的客车底盘框架结构有效
| 申请号： | 201220220954.X | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202608889U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 蒋洪;张中帆;申萍 | 申请（专利权）人： | 江苏常隆客车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214400 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分散车辆前端冲击的客车底盘框架结构，其中所述底盘框架结构包括驾驶区骨架，所述驾驶区骨架包括前端防护机构、能量吸收机构及驾驶员座舱支撑机构，所述前端防护机构包括横向设置的主护栏及位于护栏两侧的侧护栏，所述主护栏与两侧的侧护栏分别呈钝角设置并大致遵循客车外立面的造型，可使得前端防护机构能够改变传输到车辆后方的外部冲击力的方向，使得冲击力分散化，从而减少对车外路人及车内驾乘人员的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 分散 车辆 前端 冲击 客车 底盘 框架结构 | ||
【主权项】：
一种客车底盘框架结构，其特征在于：所述底盘框架结构包括驾驶区骨架，所述驾驶区骨架包括前端防护机构、能量吸收机构及驾驶员座舱支撑机构，所述前端防护机构包括横向设置的主护栏及位于护栏两侧的侧护栏，所述主护栏与两侧的侧护栏分别呈钝角设置并大致遵循客车外立面的造型。
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