[实用新型]后背门开口的加强结构有效
申请号: | 201220221364.9 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202657115U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 松冈秀典;问注所久史 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;崔巍 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型的后背门开口的加强结构包括:后柱(24),包含设置在车辆的后背门开口(8)的侧缘的后柱内板(38)、在后柱内板的车辆外侧从后背门开口的侧缘向车辆侧上方延伸的后柱加强件(36)、及在后柱加强件的车辆外侧设置在后背门开口的侧缘的后柱外板(34);上部弯曲形状区域(46),由后柱的至少一部分形成的后背门开口的上部角隅(16)形成;车顶横梁(22),沿车宽方向延伸且具有闭合剖面结构(32);其中,后柱加强件的上端部(36b)与车顶横梁的闭合剖面结构相互离开。由此,能够抑制车辆行驶中来自路面的输入负荷中传递到后柱加强件的负荷向车顶横梁传递而集中传递给后背门开口的上部角隅的弯曲部。 | ||
搜索关键词: | 后背 开口 加强 结构 | ||
【主权项】:
一种后背门开口的加强结构,其特征在于:包括后柱,该后柱包含设置在车辆的后背门开口的侧缘的后柱内板、在所述后柱内板的车辆外侧从所述后背门开口的侧缘向车辆侧上方延伸的后柱加强件、以及在所述后柱加强件的车辆外侧设置在所述后背门开口的侧缘的后柱外板,所述后背门开口的加强结构中设定有上部弯曲形状区域,该上部弯曲形状区域包含由所述后柱的至少一部分形成的所述后背门开口的上部角隅,所述后背门开口的加强结构还包括车顶横梁,该车顶横梁在所述后背门开口的上方沿车宽方向延伸且具有闭合剖面结构,所述后柱加强件的上端部与所述车顶横梁的闭合剖面结构相互离开。
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