[实用新型]汽车护板支撑结构有效
| 申请号： | 201220222131.0 | 申请日： | 2012-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN202608894U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 侯蔚然;谷伟兴;孙健强 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;郭晓东 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车护板支撑结构，其中，包括，多个护板支撑柱，垂直设置在汽车护板内侧，该护板支撑柱的上端开有第一开孔；多个支撑块，该多个支撑块与该多个护板支撑柱一一对应，该支撑块具有底座，该底座的上侧设置有限位块，该限位块的上侧设置有顶头，该底座与该第一开孔相插配，该限位块与该护板支撑柱的上端相抵，该支撑块具有弹性，该顶头与该汽车钣金弹性相抵。本实用新型汽车护板支撑结构及其支撑块，既增加了支撑强度，又能在汽车护板与钣金之间的支承处起到缓冲的作用,减振和降噪的效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车护板支撑结构，该汽车护板安装于汽车钣金上，其特征在于，包括，多个护板支撑柱，垂直设置在汽车护板内侧，该护板支撑柱的上端开有第一开孔；多个支撑块，该多个支撑块与该多个护板支撑柱一一对应，该支撑块具有底座，该底座的上侧设置有限位块，该限位块的上侧设置有顶头，该底座与该第一开孔相插配，该限位块与该护板支撑柱的上端相抵，该支撑块具有弹性，该顶头与该汽车钣金弹性相抵。
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