[实用新型]一种汽车车门总成耐久性试验台有效

专利信息
申请号: 201220225338.3 申请日: 2012-05-18
公开(公告)号: CN202676465U 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 任小飞;姚盛硕;杨森;吴永刚;黄龙;何黎明 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 韩天宝
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车车门总成耐久性试验台,包括拉绳开门机构、拉绳关门机构,钥匙旋转机构、推杆按钮机构、分别向各机构输出动力的动力源、控制动力源的控制装置以及反馈各信号的传感器,本实用新型在使用时,控制装置先控制钥匙旋转机构旋转钥匙打开车门锁,控制装置根据钥匙传感器信号控制推杆按钮机构按压按钮,控制装置根据按钮传感器信号控制拉绳开门机构开门,控制装置根据开门传感器信号控制推杆按钮机构松开按钮,控制装置根据按钮传感器的信号控制拉绳关门机构关门,控制装置根据关门传感器信号控制钥匙旋转机构旋转钥匙锁车门锁,本实用新型的试验台在试验过程中模拟现实中车门开关状态,能够真实准确的测量出车门开关的耐久性。
搜索关键词: 一种 汽车 车门 总成 耐久性 试验台
【主权项】:
一种汽车车门总成耐久性试验台,包括试验台架,试验台架上设置有用于装配车门的门框架,试验台架上设置有在开门方向的拉绳开门机构、在关门方向的拉绳关门机构,其特征在于,试验台架上还设置有用于旋转钥匙打开和关闭车门锁的钥匙旋转机构、用于按下和松开车门按钮的推杆按钮机构以及分别向对应的拉绳关门机构、拉绳开门机构、钥匙旋转机构、推杆按钮机构输出动力的动力源,该试验台还包括控制所述动力源的控制装置,以及分别用于监测关门工作状态的关门传感器、开门工作状态的开门传感器、钥匙工作状态的钥匙传感器、按钮工作状态的按钮传感器,所述控制装置输入采样连接所述各传感器。
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