[实用新型]一种汽车发动机水泵有效
| 申请号： | 201220225985.4 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202628604U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 胡斌 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/22 | 分类号： | F04D29/22;F04D29/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车发动机水泵，包括涡壳、叶轮、O型圈、水封、水泵盖、轴承、皮带轮、轮毂，水泵为单级、半开、离心式，第一组螺栓将涡壳与水泵盖连接为一体，并采用O型圈进行密封；叶轮位于涡壳与水泵盖形成的型腔内，叶轮的轴孔与轴承的动轴采用过盈配合连接在一起；水封的动环与轴承的动轴采用过盈配合连接在一起，水封的静环与水泵盖的轴孔采用过盈配合连接在一起；轮毂与皮带轮由第二组螺栓连接为一体。所述的叶轮的相邻叶片之间靠近轴孔处设计轴向通孔。本实用新型通过在叶轮的叶片间设轴向通孔，冷却液通过叶轮的轴向通孔直接冷却水封；冷却液通过叶轮的轴向通孔平衡叶轮两端面的压力，降低端面间的压力差，减少叶轮的轴向应力，避免叶轮的轴向串动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 水泵 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机水泵，包括涡壳（1）、叶轮（2）、O型圈（3）、水封（4）、水泵盖（5）、轴承（7）、皮带轮（8）、轮毂（9），其特征在于：水泵为单级、半开、离心式，第一组螺栓（6）将涡壳（1）与水泵盖（5）连接为一体，并采用O型圈（3）进行密封；叶轮（2）位于涡壳（1）与水泵盖（5）形成的型腔内，叶轮（2）的轴孔与轴承（7）的动轴采用过盈配合连接在一起；水封（4）的动环与轴承（7）的动轴采用过盈配合连接在一起，水封（4）的静环与水泵盖（5）的轴孔采用过盈配合连接在一起；轮毂（9）与皮带轮（8）由第二组螺栓（10）连接为一体。
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