[实用新型]冲焊桥壳轴管双头校正系统有效

专利信息
申请号: 201220229843.5 申请日: 2012-05-22
公开(公告)号: CN202570879U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 黄士勇;李磊;姚璐;武艳梅;张小明;梅荣娣;刘军伟;张志超;袁四新;郭茂初 申请(专利权)人: 东风德纳车桥有限公司
主分类号: B21D3/10 分类号: B21D3/10;B21D43/02;B21D45/00;B21C51/00
代理公司: 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人: 帅玲
地址: 441057 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种冲焊桥壳轴管双头校正系统,用于桥壳两端轴管跳动的校正。机床侧面装有自动上下料机构;机床底座上方台面系统的带T型槽台面上设有丝杆调节机构,压校支撑与丝杆调节机构用螺纹方式连接,压校支撑通过螺栓固定在台面上;测量机构两侧装有由电气系统控制的气缸一;可在液压控制系统和电气系统控制下对工件进行压校的压头与液压控制系统活塞杆连接,液压控制系统下部装有滚轮;可实现对工件进行校正的操纵杆与液压控制系统连接;连接操纵箱设置在机床侧面,液压控制系统放置在机床顶部。本实用新型柔性化设计可节约换线时间,缩短产品生产周期,满足产品交付需求,降低劳动强度及易损件费用,校正精度高,适用于各种规格桥壳两端轴管跳动校正。
搜索关键词: 冲焊桥壳轴管双头 校正 系统
【主权项】:
一种冲焊桥壳轴管双头校正系统,其特征在于:机床的侧面装有自动上下料机构(10);机床底座(1)上方台面系统的带T型槽的台面(2)上设有丝杆调节机构(3),可通过丝杆调节机构(3)调节移动的压校支撑(4)与丝杆调节机构(3)用螺纹方式连接,压校支撑(4)通过螺栓固定在台面(2)上;测量机构(5)的两侧装有由电气系统控制的气缸一(12);可在液压控制系统(8)和电气系统的控制下对工件(11)进行压校的压头(6)与液压控制系统(8)的活塞杆连接;可实现对工件(11)进行校正的操纵杆(7)与液压控制系统(8)连接;连接操纵箱(9)设置在机床侧面。
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