[实用新型]电机输出减速传动机构有效
| 申请号： | 201220231146.3 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202612484U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 张正泉 | 申请（专利权）人： | 张正泉 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 251200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的电机输出减速传动机构，包括主动齿轮、类链轮式齿轮和转动外圈，主动齿轮固定设置于电机的输出轴上；其特征在于：主动齿轮经过至少一对相啮合的齿轮组与类链轮式齿轮传动连接；所述类链轮式齿轮的边缘均匀开设有多个缺口，转动外圈上均匀设置有多个与缺口相配合的圆柱销，相邻两缺口之间的弧线距离与相邻两圆柱销之间的弧线距离相等。本实用新型的电机输出减速传动机构，（1）通过缺口与圆柱销的相配合来代替内齿与外齿相啮合的传动形式，既保证了动力传递的顺利进行，也避免了加工内齿带来的弊端；（2）通过多个齿轮组相配合，有效地实现了减速传动。本实用新型的传动机构有效降低了内齿的加工难度，并减少齿轮间的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 输出 减速 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种电机输出减速传动机构，包括主动齿轮（3）、类链轮式齿轮（9）和转动外圈（10），所述主动齿轮固定设置于电机（1）的输出轴（2）上；其特征在于：主动齿轮（3）经过至少一对相啮合的齿轮组与类链轮式齿轮（9）传动连接；所述类链轮式齿轮的边缘均匀开设有多个缺口（16），转动外圈上均匀设置有多个与缺口相配合的圆柱销（11），相邻两缺口之间的弧线距离与相邻两圆柱销之间的弧线距离相等。
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