[实用新型]车辆行李箱铰链限位块及车辆有效
| 申请号： | 201220232391.6 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202659005U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 胡磊;马良策 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D5/00 | 分类号： | E05D5/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;赵爱军 |
| 地址： | 100021 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆行李箱铰链限位块及车辆，其中，所述车辆行李箱铰链限位块包括：用于固定在行李箱铰链上的固定部；以及，用于在行李箱盖开启过程中缓冲行李箱盖冲击力的缓冲限位部，包括至少两个软质弹性爪，所述至少两个软质弹性爪一端均固连于所述固定部上，另一端呈张开状，且所述至少两个软质弹性爪之间的张开角度可在所述行李箱盖开启过程中在所述冲击力作用下逐渐增大。本实用新型车辆行李箱铰链限位块能够在行李箱盖开启关闭过程中提供足够的缓冲量，有效缓和行李箱盖在开启关闭过程中对车体末端的冲击，而保证缓冲平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 行李箱 铰链 限位 | ||
【主权项】：
一种车辆行李箱铰链限位块，其特征在于，包括：用于固定在行李箱铰链上的固定部；以及，用于在行李箱盖开启过程中缓冲行李箱盖冲击力的缓冲限位部，包括至少两个软质弹性爪，所述至少两个软质弹性爪一端均固连于所述固定部上，另一端呈张开状，且所述至少两个软质弹性爪之间的张开角度可在所述行李箱盖开启过程中在所述冲击力作用下逐渐增大。
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