[实用新型]汽车变速箱输出轴零件钻斜孔夹具

摘要

本实用新型具体为一种汽车变速箱输出轴零件钻斜孔夹具，解决了现有汽车变速箱输出轴零件工装加工斜孔时易造成工件废损且钻孔精度难以保证的问题。包括底座，底座内设有与其斜面垂直的液压杆，且底座的斜面上设置有分度盘，分度盘上固定有下连接盘，下连接盘上固定有上连接盘，上连接盘上端面穿有定位销，上连接盘上部套有弹簧套，上连接盘下部套有拉盘，拉盘液压杆连接，拉盘上端固定有拉爪，拉盘外侧下阶梯面与下连接盘上端面之间留有间隙。本实用新型采用一处定位销实现圆周定位，并且增加液压夹紧机构保证工件加工时受到强切削力不会发生偏移，具有操作便捷且省时省力的优点。

主权项

一种汽车变速箱输出轴零件钻斜孔夹具，其特征在于：包括固定在机床工作面上的底座（1），底座（1）内设有与其斜面垂直的液压杆（2），且底座（1）的斜面上以液压杆（2）的轴线为圆心设置有分度盘（3），分度盘（3）上固定有下连接盘（4），下连接盘（4）上固定有上连接盘（5），上连接盘（5）上端面穿有定位销（6），上连接盘（5）上部开有至上而下直径逐渐缩小的锥状内孔，且上连接盘（5）的锥状内孔内套有与其配合的弹簧套（7），上连接盘（5）下部开有圆柱状内孔，且上连接盘（5）的圆柱状内孔内套有与其配合的拉盘（8），拉盘（8）穿过下连接盘（4）与液压杆（2）连接，拉盘（8）上端固定有卡在弹簧套（7）外侧壁上的拉爪（9），且位于下连接盘（4）上方的拉盘（8）外侧下阶梯面与下连接盘（4）上端面之间留有间隙。