[实用新型]电动车制动回馈装置有效
| 申请号： | 201220235635.6 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN202696256U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 田丽欣 | 申请（专利权）人： | 田丽欣 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14;H02P3/14;B62K23/04;B60L7/10 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250357 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车制动回馈装置。包括连接于电动车主控制器的副控制器、分别连接于主控制器和副控制器的调速把手、电机、电池组，电机经继电器分别连接于主控制器及整流器，整流器连接于副控制器，电池组连接于主控制器中并通过DC/DC模块和回馈制动控制器开关连接于副控制器，电池组中的电池单体连接于选流器，选流器连接于副控制器。本实用新型的电动车制动回馈装置可以使电动车在制动的时候，把制动能量转化为电能回馈到电池组，不但可以实现电机制动，而且可以节约电能，延长电动车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 制动 回馈 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车制动回馈装置，其特征在于：包括连接于电动车主控制器的副控制器、分别连接于主控制器和副控制器的调速把手、电机、电池组，电机经继电器分别连接于主控制器及整流器，整流器连接于副控制器，电池组连接于主控制器中并通过DC/DC模块和回馈制动控制器开关（17）连接于副控制器，电池组中的电池单体连接于选流器（1），选流器（1）连接于副控制器。
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