[实用新型]一种汽车脚踏锁有效
| 申请号： | 201220235685.4 | 申请日： | 2012-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN202866454U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 林智勇 | 申请（专利权）人： | 林智勇 |
| 主分类号： | E05B65/00 | 分类号： | E05B65/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529080 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车脚踏锁，锁体设有锁槽以及顶杆，锁芯连接有锁闩，顶杆动配合于顶杆孔内，顶杆设有限位槽；使用时，将一种汽车脚踏锁的锁槽套入汽车的脚踏杆上，并将顶杆的杆座放于脚踏杆下方的驾驶室底板上；利用插入锁芯的钥匙推锁芯移动并旋转上锁，利用锁闩封住锁槽的槽口，使脚踏杆不能退出；同时，锁闩推动锁销克服弹簧弹力移动，使锁销的限位销插入顶杆的限位槽，限制顶杆上下移动，利用锁槽以及锁闩将汽车脚踏杆锁住，利用顶杆顶住脚踏杆驾驶室底板，使汽车的脚踏不能踩下，防止盗贼偷车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 脚踏 | ||
【主权项】：
一种汽车脚踏锁，包括有锁芯(1)以及锁体(2)，其特征在于：所述的锁体(2)设有锁槽(3)以及顶杆孔(7)，锁芯(1)设于锁槽(3)的一边，顶杆孔(7)设于锁槽(3)的另一边；锁芯(1)的中心线与锁槽(3)垂直，锁芯(1)连接有锁闩(5)，锁闩(5)动配合于锁闩孔(6)内，锁闩孔(6)与锁槽(3)垂直，锁闩孔(6)与锁槽(3)连通；顶杆孔(7)与锁槽(3)平行，顶杆孔(7)动配合有顶杆(8)，顶杆(8)设有限位槽(9)；锁槽(3)与顶杆孔(7)之间的锁体(2)上设有锁孔(10)，锁孔(10)动配合有锁销(11)，锁销(11)与顶杆孔(7)垂直，锁销(11)面对着限位槽(9)，锁销(11)的水平位置与限位槽(9)的水平位置相同，以保证上锁时，锁销(11)可以插入到限位槽(9)的位置，锁销(11)连接有弹簧(12)，锁孔(10)的中心线与锁闩孔(6)的中心线相同；利用锁槽(3)以及锁闩(5)将汽车脚踏杆(24)以及顶杆(8)锁住，利用顶杆(8)顶住汽车脚踏杆(24)下方的驾驶室底板(4)，使脚踏杆(24)不能踩下。
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