[实用新型]车辆起动机及其驱动齿轮组件有效
申请号: | 201220236427.8 | 申请日: | 2012-05-24 |
公开(公告)号: | CN202579001U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 陈国军 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司;罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02;F02N11/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 公开了一种车辆起动机及其驱动齿轮组件,所述驱动齿轮组件包括:驱动齿轮,其具有轴向贯通的内孔,所述内孔中形成有花键;以及优选由塑料制成的拨叉驱动件,其具有大致圆筒形本体,并且通过抓持部附连于所述驱动齿轮的后端,所述抓持部具有允许驱动齿轮绕所述驱动齿轮组件的中心轴线相对于拨叉驱动件旋转的结构;其中,所述拨叉驱动件具有用于将起动机中的拨叉的内端安置于其中的容置空间,所述容置空间中设有与拨叉的内端配合而阻止所述拨叉驱动件绕所述驱动齿轮组件的中心轴线相对于所述拨叉旋转的止挡。还公开了一种包含这种驱动齿轮组件的车辆起动机。这种驱动齿轮组件有助于延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车辆 起动机 及其 驱动 齿轮 组件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆起动机中的驱动齿轮组件,包括:驱动齿轮,其具有轴向贯通的内孔,所述内孔中形成有花键;以及拨叉驱动件,其具有大致圆筒形本体,并且通过抓持部附连于所述驱动齿轮的后端,所述抓持部具有允许驱动齿轮绕所述驱动齿轮组件的中心轴线相对于拨叉驱动件旋转的结构;其特征在于,所述拨叉驱动件具有用于将起动机中的拨叉的内端安置于其中的容置空间,所述容置空间中设有与拨叉的内端配合而阻止所述拨叉驱动件绕所述驱动齿轮组件的中心轴线相对于所述拨叉旋转的止挡。
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