[实用新型]用于襟缝翼扭力管的驱动装置有效
| 申请号： | 201220238164.4 | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202742352U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 姚建平;李奔;郭晶;岳胜 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司 |
| 主分类号： | B25F5/00 | 分类号： | B25F5/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英;徐年康 |
| 地址： | 200120 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于襟缝翼扭力管的驱动装置，包括：动力源；以及连杆组件，其将所述动力源连接到襟缝翼扭力管，所述连杆组件将来自动力源的扭矩传递到所述襟缝翼扭力管来驱动所述襟缝翼扭力管转动。根据本实用新型的驱动装置结构紧凑，制造和维护成本低，能够提高工作效率，降低劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 襟缝翼 扭力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
用于襟缝翼扭力管的驱动装置，其特征在于，包括： 动力源；以及 连杆组件，其将所述动力源连接到襟缝翼扭力管，所述连杆组件将来自动力源的扭矩传递到所述襟缝翼扭力管来驱动所述襟缝翼扭力管转动； 其中，所述连杆组件包括：连杆、第一固定组件、第二固定组件、第一快卸组件、第二快卸组件和万向节； 所述连杆的一端与所述第一固定组件连接，所述第一固定组件与所述第一快卸组件连接，所述第一快卸组件与用于固定所述动力源的夹头连接； 所述连杆的另一端与所述第二固定组件连接，所述第二固定组件与所述第二快卸组件连接，所述第二快卸组件与所述万向节连接，所述万向节与用于固定所述襟缝翼扭力管的接头连接。
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