[实用新型]一种汽车油耗计量仪自动排气装置有效
申请号: | 201220241214.4 | 申请日: | 2012-05-24 |
公开(公告)号: | CN202614298U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 陈杰;门金来;王松;高磊 | 申请(专利权)人: | 上海神舟汽车节能环保有限公司 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201100 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车油耗计量仪自动排气装置,其特征在于还包括:单向放气阀10、液位测量浮子上限位片12、液位测量浮子13、液位测量浮子下限位片14、液位测量信号线15、常开电磁阀电源线16、常开电磁阀进油管17、常开电磁阀18、常开电磁阀出油管19,用于及时排出汽车油耗计量仪回油脉动滤器内的回油含气,保证汽车油耗计量仪的稳定和精确工作,属交通工具领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 油耗 量仪 自动 排气装置 | ||
【主权项】:
一种汽车油耗计量仪自动排气装置,主要包括:油箱(1)、油箱出油管(2)、流量传感器(3)、单向阀(4)、三通(5)、燃油泵进油管(6)、燃油泵(7)、燃油泵回油管(8)、回油脉动滤波器(9)、油耗数据处理CPU(11),其特征在于还包括:单向放气阀(10)、液位测量浮子上限位片(12)、液位测量浮子(13)、液位测量浮子下限位片(14)、液位测量信号线(15)、常开电磁阀电源线(16)、常开电磁阀进油管(17)、常开电磁阀(18)、常开电磁阀出油管(19),其连接方式为:油箱出油管(2)的一端插入油箱(1)内,油箱出油管(2)的另一端与流量传感器(3)的进口端联接,单向阀(4)的止回端与流量传感器(3)的出口端联接,三通(5)分别与单向阀(4)的流出端、燃油泵进油管(6)、回油脉动滤波器(9)联接,燃油泵进油管(6)的另一端与燃油泵(7)的进油口联接,燃油泵回油管(8)分别与燃油泵(7)的出油口、常开电磁阀出油管(19)联接,回油脉动滤波器(9)上部螺纹固定单向放气阀(10),回油脉动滤波器(9)内部安装有常开电磁阀(18)和液位测量浮子(13),常开电磁阀(18)的上端与常开电磁阀出油管(19)联接,常开电磁阀(18)的下端与常开电磁阀进油管(17)联接,常开电磁阀电源线(16)与油耗数据处理CPU(11)接通,液位测量浮子(13)的上部固定有液位测量浮子上限位片(12),液位测量浮子(13)的上部固定有液位测量浮子下限位片(14),液位测量浮子(13)的液位测量信号线(15)与油耗数据处理CPU(11)接通,回油脉动滤波器(9)为密闭容器。
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