[实用新型]一种变速箱换档拨叉

摘要

本实用新型涉及机械传动技术领域，具体涉及变速箱换档拨叉。本实用新型的一种变速箱换档拨叉，包括拨叉本体，拨叉本体一端设有实现拨叉装配于拨叉轴上的连轴部，拨叉本体另一端设有叉部，叉部由结构对称设置的左、右拨叉臂连接构成，左、右拨叉臂的端部设有卡入换档齿轮环形槽内的左、右卡爪，叉部为对称的半圆形结构，左、右卡爪为左、右拨叉臂的端部延伸出的竖直短杆，左、右卡爪相向的侧壁为平面与内凹弧形面衔接构成，内凹弧形面与拨叉臂的内壁衔接，且左、右卡爪相向一端的横向两侧开设缺槽使左、右卡爪横截面呈“凸”字形状。本实用新型的拨叉不易变形，卡入换档齿轮可靠，具有换档操作方便可靠，使用寿命长的优点。

主权项

一种变速箱换档拨叉，包括有拨叉本体，拨叉本体一端设有实现拨叉装配于拨叉轴上的连轴部，拨叉本体另一端设有叉部，叉部由结构对称设置的左、右拨叉臂连接构成，左、右拨叉臂的端部设有卡入换档齿轮环形槽内的左、右卡爪，其特征在于：所述的叉部为对称的半圆形结构，所述左、右卡爪为左、右拨叉臂的端部延伸出的竖直短杆，左、右卡爪相向的侧壁为平面与内凹弧形面衔接构成，内凹弧形面与拨叉臂的内壁衔接，且左、右卡爪相向一端的横向两侧开设缺槽使左、右卡爪横截面呈“凸”字形状。