[实用新型]一种汽轮机危急遮断油门

摘要

本实用新型公开了一种汽轮机危急遮断油门，包括底板，底板上固定有壳体，壳体内具有第一空腔，第一空腔内依次设有可相互连通的进油室、出油室和回油室，第一空腔内安装有滑阀，滑阀可在进油室、出油室和回油室内来回滑动；滑阀的其中一端连接有传动装置。本实用新型采用以上技术方案，提供的汽轮机危急遮断油门的传动部分的设计间隙很小，当汽轮机超速时，传动部分可以无延迟和无害行程的动作；滑阀的凸肩和密封端面设计使滑阀复位灵活简单，弹簧设计使滑阀移动更加迅速，保证停机时的速关性能；平置式的结构设计使安装方便，减少危急遮断油门支撑结构的复杂性，使管路连接简单化。

主权项

一种汽轮机危急遮断油门，包括底板（3），底板（3）上固定有壳体（7），壳体（7）内具有第一空腔（15），其特征在于：第一空腔（15）内依次设有可相互连通的进油室（13）、出油室（16）和回油室（10），第一空腔（15）内安装有滑阀（5），滑阀（5）可在进油室（13）、出油室（16）和回油室（10）内来回滑动；滑阀（5）的其中一端连接有传动装置。