[实用新型]一种发动机吸能软座

摘要

本实用新型公开了一种发动机吸能软座，包括上弹簧座、下弹簧座、复位弹簧、灌装有颗粒的胶囊、弹性夹持件和减震器，所述复位弹簧两端分别与上弹簧座和下弹簧座装连，所述上弹簧座和下弹簧座分别具有各自的中孔，中孔均与复位弹簧的内孔相贯通，所述复位弹簧的外围设有胶囊，所述弹性夹持件一端与上弹簧座装连，另一端与下弹簧座装连，且箍在胶囊上，所述减震器具有减震器主体、上连接部和下连接部，所述减震器主体穿在复位弹簧的内孔中或穿过复位弹簧的内孔，且上连接部和下连接部分别伸出上弹簧座和下弹簧座的中孔之外。本实用新型能够吸收震动能量，阻断震动能传输路径，减震效果好。

主权项

一种发动机吸能软座，其特征在于：包括上弹簧座（3）、下弹簧座（5）、复位弹簧（7）、灌装有颗粒（1‑1）的胶囊（1）、弹性夹持件（8）和减震器（4），所述复位弹簧（7）两端分别与上弹簧座（3）和下弹簧座（5）装连，所述上弹簧座（3）和下弹簧座（5）分别具有各自的中孔（3‑1、5‑1），中孔（3‑1、5‑1）均与复位弹簧（7）的内孔相贯通，所述复位弹簧（7）的外围设有胶囊（1），所述弹性夹持件（8）一端与上弹簧座（3）装连，另一端与下弹簧座（5）装连，且箍在胶囊（1）上，所述减震器（4）具有减震器主体（4‑3）、上连接部（4‑1）和下连接部（4‑2），所述减震器主体（4‑3）穿在复位弹簧（7）的内孔中或穿过复位弹簧（7）的内孔，且上连接部（4‑1）和下连接部（4‑2）分别伸出上弹簧座（3）和下弹簧座（5）的中孔（3‑1、5‑1）之外。