[实用新型]误踩油门减险器有效
申请号: | 201220243525.4 | 申请日: | 2012-05-28 |
公开(公告)号: | CN202624186U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 陈文兵;丁希旺;李亭;黄定祥 | 申请(专利权)人: | 陈文兵 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 246100 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 误踩油门减险器,涉及机动车安全保护系统技术领域,其特征在于:所述的误踩油门减险器包括油门传感箱和调速电机箱;所述的油门传感器箱包括传感器箱体、滑轮、油门传感器、传感器拉线、顶杆和电磁铁微动开关;所述的调速电机箱包括调速电机箱体、调速电机、电机轴齿轮、大齿轮、轴承、推杆、电磁铁铁心、电磁铁、弹簧、电机微动开关顶杆、电机通电微动开关、刹车踏板拉索、侧壁滑轮、刹车踏板、踏板滑轮和电机断电开关。本实用新型可以减少车祸发生,减轻车祸给人们带来的生命安全和财产损失,同时也有利于提高人们安全行车意识。 | ||
搜索关键词: | 踩油门 减险器 | ||
【主权项】:
误踩油门减险器,其特征在于:所述的误踩油门减险器包括油门传感箱和调速电机箱;所述的油门传感器箱包括传感器箱体,设在传感器箱体侧壁上的滑轮,设在传感器箱体内部下侧的油门传感器,所述的滑轮绕有传感器拉线,所述的传感器拉线的末端连接在油门传感器上,所述的油门传感器的上侧设有一个顶杆,所述的顶杆的上侧设有电磁铁微动开关;所述的调速电机箱包括调速电机箱体,设在调速电机箱体内部的调速电机,设在调速电机末端的电机轴齿轮,位于电机轴齿轮正上方的大齿轮,所述的大齿轮的齿轮轴的两端分别设有轴承,所述的轴承设在调速电机箱体端壁和推杆上,所述的推杆的上部设有电磁铁铁心,电磁铁心的上部设有电磁铁,电池铁的上部调速电机箱体上设有弹簧,电磁跌铁心的下部还设有电机微动开关顶杆,所述的电机微动开关顶杆的下方位于调速电机的上部设有电机通电微动开关,所述的大齿轮的齿轮轴上缠绕有刹车踏板拉索,所述的调速电机箱体的侧壁上设有一个侧壁滑轮,调速电机箱还包括设在调速电机箱体外侧的刹车踏板,所述的刹车踏板的下方设有一个踏板滑轮和电机断电开关,所述的刹车踏板拉索通过侧壁滑轮和踏板滑轮与刹车踏板连接;所述的电磁铁微动开关与电磁跌电连接。
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