[实用新型]手动变速器选挡回位机构

摘要

本实用新型公开了一种手动变速器选挡回位机构，装配于变速器中，包括主换挡轴、定位座、多个可做轴向移动的拨叉轴、换挡拨块和定位销，还包括一个扭簧和止推销。换挡拨块的拨头可通过主换挡轴绕其轴线做自转运动并与拨叉轴相耦合，且可以通过主换挡轴沿轴线的轴向移动完成挡位选择；扭簧穿于主换挡轴上，空挡位状态下其第一扭臂和第二扭臂在一定的预扭力作用下均抵靠在固设于换挡拨块上的止推销上。本实用新型结构简单，占用空间小，使变速器选挡系统的整体结构更加合理；该机构零件数量减少，提高了装配效率，减少了变速器的成本。本实用新型适用于各种手动变速的汽车，作为手动变速器的选挡机构。

主权项

一种手动变速器选挡回位机构，包括主换挡轴、一个定位座、多个可做轴向移动的拨叉轴、换挡拨块；定位座设于主换挡轴上且其轴线与主换挡轴的轴线垂直；主换挡轴设置在多个拨叉轴的中央，且其轴向与多个拨叉轴的轴向平行；所述换挡拨块的拨头可通过主换挡轴绕其轴线的自转运动与拨叉轴相耦合，其特征在于：它还包括一个紧固于主换挡轴上的扭簧、一个固设于换挡拨块上的止推销；所述止推销的轴向与主换挡轴的轴向平行；空挡位状态下，扭簧的第一扭臂和第二扭臂在预扭力作用下，能同时抵靠在固设于换挡拨块上的止推销上以及R挡拨叉轴上。