[实用新型]一种汽车V8发动机气缸体主润滑系统有效
申请号: | 201220249160.6 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN202560382U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 朱传焱;聂鑫 | 申请(专利权)人: | 常德东鼎动力机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人: | 张启炎 |
地址: | 415005 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种汽车V8发动机气缸体主润滑系统,包括气缸体,气缸体上有曲轴孔和凸轮轴孔,还有两条和液压挺柱孔相连通的主油道孔,在凸轮轴孔旁边还有一条和两主油道孔平行的新增主油道孔,在气缸体后顶端有一个搭台,搭台中有两条工艺油道,工艺油道和三条主油道孔垂直,并使三条主油道孔连通。在曲轴孔中段表面有曲轴孔与新增主油道孔连接的工艺油道。在曲轴孔中段表面还有曲轴孔与凸轮轴孔连接的工艺油道。通过本实用新型改进后的V8发动机气缸体润滑系统可以同时满足各个关键部位的润滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 v8 发动机 缸体 润滑 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车V8发动机气缸体主润滑系统,包括气缸体,气缸体上有曲轴孔和凸轮轴孔,还有两条和液压挺柱孔相连通的主油道孔,其特征在于,在凸轮轴孔旁边还有一条和两主油道孔平行的新增主油道孔,在气缸体后顶端有一个搭台,搭台中有两条工艺油道,工艺油道和三条主油道孔垂直,并使三条主油道孔连通。
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