[实用新型]一种集成怠速停止启动功能的24V系统BCM模块有效

专利信息
申请号: 201220250076.6 申请日: 2012-05-31
公开(公告)号: CN202611889U 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 巩鹏亮;郝政伟;盛全德;白纪敏;秦丰 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司高新区分公司
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450001 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种集成怠速停止启动功能的24V系统BCM模块,包括微型处理器MCU控制模块、CAN总线电路、发动机控制模块等。集成怠速停止启动功能的24V系统BCM模块通过CAN总线和接收电路接收信号。机动车上配有CAN总线系统,微型处理器MCU控制模块可以从总线CAN上接收信息,从总线上无法接收到的信息,微型处理器从接收电路中接收。对于接收的模拟信号,通过A/D转换器,转换成数字信号,本实用新型在满足整车车身电气系统控制的同时既减少了发动机怠速时间,又提高了发动机燃油利用率,并且降低了废气排放量。
搜索关键词: 一种 集成 停止 启动 功能 24 系统 bcm 模块
【主权项】:
一种集成怠速停止启动功能的24V系统BCM模块,包括微型处理器MCU控制模块(1)、发动机控制模块(2),其特征在于:微型处理器MCU控制模块(1)信号接收端连接有手刹信号模块(3)、车速信号模块(4)、发动机转速信号模块(5)、蓄电池电压模块(6)、离合器状态模块(7)、变速箱档位模块(8)、转向灯状态模块(9)、空调状态模块(10)、灯光输出组合开关模块(11)、点火锁开关信号模块(12);微型处理器MCU控制模块(1)输出端连接发动机控制模块(2);转速信号模块(13)、水温信号模块(14)通过CAN 总线(16)连接到微型处理器MCU控制模块(1)信号接收端;发动机停机信号模块(15)通过CAN 总线(16)连接到发动机控制模块(2)信号接收端。
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