[实用新型]一种汽车窗框辊轧成型装置有效
| 申请号： | 201220250750.0 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202741650U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 | 申请（专利权）人： | 安徽大为汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21H8/00 | 分类号： | B21H8/00 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 230000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车窗框辊轧成型装置，属于汽车零部件生产设备领域，包括箱体、设置在箱体内的电机、轧辊和齿轮，所述轧辊包括上轧辊和与之相对应的下轧辊，上轧辊和下轧辊通过轴与两端的齿轮连接，所述齿轮通过连杆与电机相连，电机前端设有一减速机，所述箱体一端设有进料口，另一端设有出料口，进料口前设有定位板，出料口处设有一校正辊，所述第一组轧辊边缘处对称设有凸起部分，所述第二组轧辊折弯角度为70°，并依次以20°的角度递减。本实用结构简单合理，通过7组轧辊的连续性工作使金属变形，获得所需要的最终形状，效率高、速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 窗框 成型 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车窗框辊轧成型装置，包括箱体、设置在箱体内的电机、第一组轧辊、第二组轧辊和齿轮，其特征在于：所述第一组轧辊和第二组轧辊均包括上轧辊和与之相对应的下轧辊，上轧辊和下轧辊通过轴与两端的齿轮连接，所述齿轮通过连杆与电机相连，电机前端设有一减速机，所述箱体一端设有进料口，另一端设有出料口。
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