[实用新型]一种气控外挂式轮胎充放气装置有效
申请号: | 201220254399.2 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202727896U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 黄志华;龚超;王维;贡陈 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰汽车技术发展有限公司 |
主分类号: | B60C29/00 | 分类号: | B60C29/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 黄瑞棠 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气控外挂式轮胎充放气装置,涉及车辆轮胎充放气技术,尤其涉及充放气阀体总成。所述的充放气阀体总成是一种方形块状铸铝结构件,由依次连接的外六角螺钉、弹簧垫圈、充放阀盖、膜片、第一密封圈、充放阀体、活塞、弹簧挡圈、第二密封圈、弹簧、第三密封圈、活塞套筒、第四密封圈、防尘垫和卡簧组成一个整体,其内构成有上气室、中气室和下气室。本装置的充放气阀总成将各种气控阀集成安装在一个模块上,集成度高,结构简洁,管路布置少,方便安装和维护;本装置可以实现“充气”和“放气”两种模式间的自由转换。 | ||
搜索关键词: | 一种 外挂式 轮胎 放气 装置 | ||
【主权项】:
一种气控外挂式轮胎充放气装置,包括锁闭阀(2)、三通接头(3)、快速接头母座(4)、单向阀(5)、第一接头(6)、固定螺母(7)、过渡接头(8)、箱体(9)、螺钉(10)、气压表(11)、调压阀(12)、气管(13)、导向放气套(14)、第二接头(15)、第三接头(16)、直角接头(17); 其特征在于: 在箱体(9)内设置有充放气阀总成(1); 在箱体(9)的前壁设置有三通接头(3),三通接头(3)分别与锁闭阀(2)和快速接头母座(4)连接; 在箱体(9)的后壁设置有气压表(11)和减压阀(12); 在箱体(9)的左壁和右壁分别设置有过渡接头(8),过渡接头(8)和第一接头(6)连接; 所述的充放气阀体总成(1)是一种方形块状铸铝结构件,由依次连接的外六角螺钉(1.1)、弹簧垫圈(1.2)、充放阀盖(1.3)、膜片(1.4)、第一密封圈(1.5)、充放阀体(1.6)、(活塞1.7)、弹簧挡圈(1.8)、第二密封圈(1.9)、弹簧(1.10)、第三密封圈(1.11)、活塞套筒(1.12)、第四密封圈(1.13)、防尘垫(1.14)和卡簧(1.15)组成一个整体,其内构成有上气室(a)、中气室(b)和下气室(d); 在充放气阀总成(1)的前面,后面,左面,右面分别设置有气源口(f),单向阀接口(p)、调压阀接口(x)、气压表接口(n),左轮胎气口(y),右轮胎气口(m); 气源口(f)和三通接头(3)连接,单向阀接口(p)和单向阀(5)连接,调压阀接口(x)和调压阀(12)连接,气压表接口(n)和气压表(11)连接,左轮胎气口(y)、固定螺母(7)、过渡接头(8)、第一接头(6)和左轮胎依次连接,右轮胎气口(m)、固定螺母(7)、过渡接头(8)、第一接头(6)和右轮胎依次连接。
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