[实用新型]列车上水专用防滑蝶阀及开启扳手有效
| 申请号： | 201220256372.7 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202597734U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 刘嘉 | 申请（专利权）人： | 刘嘉 |
| 主分类号： | F16K1/22 | 分类号： | F16K1/22;F16K31/60 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610107 四川省成都市龙泉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了列车上水专用防滑蝶阀它包括阀体（1）、阀板（2）和阀杆（3），阀板（2）装配于阀体（1）内，阀板（2）与阀杆（3）相连，阀杆（3）伸出阀体（1）的断面为三角形，阀体（1）上固定有引导板A（9），引导板B（4）通过引导板固定杆（6）与引导板A（9）相连接，引导板B（4）上在与阀杆（3）相应的位置做有引导孔（5）。与防滑蝶阀配套使用的开启扳手，它包括手柄（10）和开启端（7），开启端（7）设有形状与阀杆（3）端面相对应的内凹槽（8）。本实用新型的有益效果是：结构简单，开启关闭迅速，使用寿命长，耐磨和防滑效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 上水 专用 防滑 开启 扳手 | ||
【主权项】：
列车上水专用防滑蝶阀，其特征在于：它包括阀体（1）、阀板（2）和阀杆（3），阀板（2）装配于阀体（1）内，阀板（2）与阀杆（3）相连，阀杆（3）伸出阀体（1）的断面为三角形，阀体（1）上固定有引导板A（9），引导板B（4）通过引导板固定杆（6）与引导板A（9）相连接，引导板B（4）上在与阀杆（3）相应的位置做有引导孔（5）。
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