[实用新型]一种车窗玻璃微爆装置有效
申请号: | 201220257420.4 | 申请日: | 2012-06-01 |
公开(公告)号: | CN202641595U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 陈昊;赵福磊;李亚鹏;贾超超;张腾;卢林春 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136;B60R21/02 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 林兵 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车窗玻璃微爆装置,包括信息存储器、安装在车窗玻璃四角内的微爆装置、安装在中控台的微爆控制器、安装在发动机油管上的燃料温度传感器和车辆碰撞传感器,其中,所述信息存储器、燃料温度传感器和车辆碰撞传感器分别连接微爆控制器的输入端,微爆控制器的输出端连接每一个微爆装置的输入端。该装置利用碰撞传感器、温度传感器,对车辆的加速度和油温的变化进行检测,并将数据传给微爆控制器,微爆控制器根据接收的信号判断是否启用微爆装置,同时可将车辆所有碰撞时的速度信息保存。 | ||
搜索关键词: | 一种 车窗 玻璃 装置 | ||
【主权项】:
一种车窗玻璃微爆装置,其特征在于,包括信息存储器、碰撞传感器、安装在车窗玻璃四角内的微爆装置、安装在中控台的微爆控制器和安装在燃油箱中的燃料温度传感器,其中,所述信息存储器、燃料温度传感器和碰撞传感器分别连接微爆控制器的输入端,微爆控制器的输出端连接每一个微爆装置的输入端;所述微爆装置由电阻、电容和三极管组成,车窗玻璃的四个角均封装一个微爆装置,各微爆装置并联;所述三极管的基极与微爆控制器的控制端相连,发射极通过电容后接地,车载电源通过电阻连接至三极管的集电极;所述微爆控制器采用STC89C52单片机。
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