[实用新型]双链移行机无动力过渡机构有效
申请号: | 201220266633.3 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202729310U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王良;杨泓 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双链移行机无动力过渡机构,包括前端安装架与后端安装架,前端安装架的后端部与后端安装架的前端部之间具有间隙,在前端安装架的后段至后端安装架的前段且对应内外两个前端主动链轮之间位置设有过渡安装架,在过渡安装架的前端部内外两侧转动安装有被动过渡链轮,在过渡安装架的后端部内外两侧均转动安装有过渡传动轴,在过渡传动轴上固定安装有主动过渡链轮与过渡传动链轮,在主动过渡链轮与被动过渡链轮上设有过渡输送链条,在过渡传动链轮与前端过渡主动链轮上设有过渡传动链条。本实用新型利用两个同步链轮与前段双链移行机的链轮相连,使得本身能产生与前后两段双链机同步的动力,来带动工件平稳地通过两端双链机的接口处。提高了转接的安全性。 | ||
搜索关键词: | 移行 动力 过渡 机构 | ||
【主权项】:
一种双链移行机无动力过渡机构,其特征是:包括前端安装架(1)与后端安装架(2),前端安装架(1)的后端部与后端安装架(2)的前端部之间具有间隙,在前端安装架(1)的前端部内外两侧转动安装有前端被动链轮(11),在前端安装架(1)的后端部内外两侧之间转动安装有前端传动轴(12),在前端传动轴(12)的内外两端部均固定有前端主动链轮(13),在前端主动链轮(13)与前端被动链轮(11)上设有前端输送链条(14);在后端安装架(2)的前端部内外两侧转动安装有后端被动链轮(21),在后端安装架(2)的后端部内外两侧之间转动安装有后端传动轴(22),在后端传动轴(22)的内外两端部均固定有后端主动链轮(23),在后端主动链轮(23)与后端被动链轮(21)上设有后端输送链条(24);在两个前端主动链轮(13)之间的前端传动轴(12)上固定有前端过渡主动链轮(15);在前端安装架(1)的后段至后端安装架(2)的前段且对应内外两个前端主动链轮(13)之间位置设有过渡安装架(3),在过渡安装架(3)的前端部内外两侧转动安装有被动过渡链轮(31),在过渡安装架(3)的后端部内外两侧均转动安装有过渡传动轴(32),在过渡传动轴(32)上固定安装有主动过渡链轮(33)与过渡传动链轮(34),在主动过渡链轮(33)与被动过渡链轮(31)上设有过渡输送链条(35),在过渡传动链轮(34)与前端过渡主动链轮(15)上设有过渡传动链条(36)。
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