[实用新型]铁路侧向自卸车开门装置有效
| 申请号： | 201220266900.7 | 申请日： | 2012-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN202593514U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 刘产军;李青龙;刘晓林;王兆东 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨双通铸锻有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D7/26 | 分类号： | B61D7/26;B61D7/08 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150040 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 铁路侧向自卸车开门装置。目前铁路侧向自卸车的开门机构都是四连杆机构，即由开门连杆、杠杆、控制连杆和门组成四连杆机构。一种铁路侧向自卸车开门装置，其组成包括：底梁（1），所述的底梁连接门缝补偿杆（2），所述的门缝补偿杆铰接控制连杆（3），所述的控制连杆铰接三角形杠杆（4）的第一个底角（5），所述的三角形杠杆的顶角（6）铰接车体（7），所述的三角形杠杆的第二个底角（8）铰接开门连杆（9），所述的开门连杆穿过所述的车体铰接侧门（10）。本实用新型用于铁路侧向自卸车。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 侧向 卸车 开门 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路侧向自卸车开门装置，其组成包括：底梁，其特征是：所述的底梁连接门缝补偿杆，所述的门缝补偿杆铰接控制连杆，所述的控制连杆铰接三角形杠杆的第一个底角，所述的三角形杠杆的顶角铰接车体，所述的三角形杠杆的第二个底角铰接开门连杆，所述的开门连杆穿过所述的车体铰接侧门。
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