[实用新型]一种飞轮壳支架有效
申请号: | 201220272948.9 | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN202655565U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 李英智;王永平;王德毅;谷帅;李子军 | 申请(专利权)人: | 大连新重集团有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116101 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞轮壳支架,包括:基体部分,前臂部分;基体部分呈板状梯形,在梯形上底的两端分别设有装配孔;前臂部分自基体部分的一端向交叉方向呈一定角度延伸,在前臂部分与基体部分的交叉处设有凹槽;基体部分中间部位设有加强筋,且中间薄壁处设有两个铸出通孔。所述铸出通孔呈三角形。所述加强筋设在两个铸出通孔的对角方向。本实用新型采用增加铸出通孔、加强筋优化产品结构,避免了铸造缺陷对于该产品的影响,遏制了产品铸造过程造成的变形量,且增强了产品使用寿命;通过增加一个凹槽,使产品安装定位时更为便利,降低了组装难度。优化后产品废品率得到控制,提高了生产的效率以及经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞轮 支架 | ||
【主权项】:
一种飞轮壳支架,其特征在于,所述一种飞轮壳支架包括:基体部分(1),前臂部分(2);基体部分(1)呈板状梯形,在梯形上底的两端分别设有装配孔(6);前臂部分(2)自基体部分(1)的一端向交叉方向呈一定角度延伸,在前臂部分(2)与基体部分(1)的交叉处设有凹槽(5);基体部分(1)中间部位设有加强筋(4),且中间薄壁处设有两个铸出通孔(3)。
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