[实用新型]紧固装置有效
申请号: | 201220273537.1 | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN203172547U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 弗兰克·伯克尔;约尔格·施米茨;赖因霍尔德·罗特施泰因;赖纳·斯蒂芬斯;克劳斯·科沃杰伊 | 申请(专利权)人: | 江淮舜江汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R9/058 | 分类号: | B60R9/058 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;田军锋 |
地址: | 200070 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种紧固装置,其用于将附件和优选车顶栏杆紧固于在车辆车身的外板下延伸的车身结构。外板和车身外结构设有彼此对准的开口。装置包括:抗扭地置于附件中的一件或多件构成的螺纹元件,其借助栓部段穿过外板中的开口延伸至外板和车身结构之间的区域中;与螺纹元件形成螺纹连接机构的螺套,在背离附件的螺套上构造有贴靠车身结构的支撑面;带有至少一个螺纹的螺栓,其能相对于附件旋转,借助端部从车身结构中的开口引出,并且在那里设有螺母以贴靠车身结构。在所述螺套和螺纹元件之间的螺纹连接机构构造成与所述螺栓的所述螺纹沿相反的方向。在螺栓和螺套之间还设置有以有限转矩工作的带动件。 | ||
搜索关键词: | 紧固 装置 | ||
【主权项】:
紧固装置,用于将从外部相对于车辆车身的车身外板(1)支撑的附件(2)紧固于在所述外板(1)之下的区域中延伸的车身结构(3)处,其中所述外板(1)和所述车身外结构(3)设有彼此对准的第二开口(13)和第三开口(13a),所述装置具有: ‑抗扭地安置在所述附件(2)中的、一件式或多件式构成的螺纹元件(4),所述螺纹元件借助栓部段(5)穿过在所述外板(1)中的所述第二开口(13)延伸至在所述外板(1)和所述车身结构(3)之间的区域中, ‑与所述螺纹元件(4)形成螺纹连接机构(31)的螺套(7),在背离所述附件(2)的所述螺套上构造有用于贴靠所述车身结构(3)的支撑面(36), ‑在中心穿引过所述螺纹元件(4)和所述螺套(7)的、具有至少一个第二螺纹(44)的螺栓(8),所述螺栓能够相对于所述附件(2)旋转,所述螺栓借助端部(10)从在所述车身结构(3)中的所述第三开口(13a)中引出,并且在那里设有螺母(14)以用于贴靠所述车身结构(3), 其特征在于,在所述螺套(7)和所述螺纹元件(4)之间的所述螺纹连接机构(31)构造成与所述螺栓(8)的所述第二螺纹(44)沿相反的方向,并且在所述螺栓(8)和所述螺套(7)之间设置有以有限的转矩工作的带动件(40)。
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