[实用新型]一种汽车加强板总成及汽车有效
| 申请号： | 201220273620.9 | 申请日： | 2012-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN202624387U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 杨国志;雷发常 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/22 |
| 代理公司： | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人： | 刘大弯 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车加强板总成，包括A柱加强板和门槛加强板，所述支撑柱加强板包括相互固定连接的支撑柱加强板和连接主体，所述连接主体侧向具有第一卡接部；所述门槛加强板包括门槛加强板主体，所述门槛加强板主体侧向具有第二卡接部；所述连接主体与门槛加强板主体固定连接，并且，所述第一卡接部与第二卡接部卡接；所述连接主体上具有沉台，所述门槛加强板主体一端设置于沉台上，并与沉台配合固定连接。同时，本实用新型还公开了采用上述汽车加强板总成的汽车。本实用新型提供的汽车加强板总成具有优异的抗弯抗扭性能，强度高，安全性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加强 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车加强板总成，其特征在于，包括A柱加强板和门槛加强板，所述A柱加强板包括相互固定连接的支撑柱加强板主体和连接主体，所述连接主体侧向具有第一卡接部；所述门槛加强板包括门槛加强板主体，所述门槛加强板主体侧向具有第二卡接部；所述连接主体与门槛加强板主体固定连接，并且，所述第一卡接部与第二卡接部卡接；所述连接主体上具有沉台，所述门槛加强板主体一端设置于沉台上，并与沉台配合固定连接。
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