[实用新型]一种提高铝车轮轮辋力学性能的模具有效
申请号: | 201220277728.5 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202591584U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 朱霖;陈志;龙江;王贵;汪煦;韦春营 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提高铝车轮轮辋力学性能的模具,包括顶模、边摸,顶模(9)在远端采取倒梯度设计,冷却风管Ⅱ(2)和冷却风管Ⅲ(3)下设置直斜面Ⅰ(7)和直斜面Ⅱ(8),边模(10)上设置冷却风管Ⅳ(4)和隔热槽(5)。 用保温材料Ⅰ(6)和保温材料Ⅱ(11)分别代替顶模(9)上的冷却风管Ⅱ(2)、冷却风管Ⅲ(3)和边模(10)上的冷却风管Ⅳ(4)、隔热槽(5)。本实用新型的优点在于有效地调节对轮辋的冷却,使其能进行良好的顺序凝固,同时还可取得相对细小致密的微观组织,从而提高轮辋的力学性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 车轮 力学性能 模具 | ||
【主权项】:
一种提高铝车轮轮辋力学性能的模具,包括顶模、边摸,其特征在于:顶模(9)在远端采取倒梯度设计,冷却风管Ⅱ(2)和冷却风管Ⅲ(3)下设置直斜面Ⅰ(7)和直斜面Ⅱ(8),边模(10)上设置冷却风管Ⅳ(4)和隔热槽(5)。
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