[实用新型]高速动车组电控排水装置有效
申请号: | 201220279249.7 | 申请日: | 2012-06-14 |
公开(公告)号: | CN202728234U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 许永仕;于信涛;刘晓明;贯士金 | 申请(专利权)人: | 青岛四机宏达工贸有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人: | 聂磊 |
地址: | 266111 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高速动车组电控排水装置,包括箱体、进水管、排水管,其中进水管、排水管分别与箱体固定连接,进水管与排水管之间设置两个独立的管路,两个独立的管路之间通过三通弯头连接,其中一个管路上设置电磁阀,另一个管路上设置手动球阀,管路上还设置有温控器,管路外表面还缠绕有与温控器连接的电伴热线;其优点在于它实现了自动工作的功能,减轻了操作人员的劳动强度,具有排水速度快、操作方便且及时的有点,从而防止了在低温环境下列车管路中水因存留而发生结冰的现象。 | ||
搜索关键词: | 高速 车组 排水 装置 | ||
【主权项】:
一种高速动车组电控排水装置,其特征在于包括箱体、进水管、排水管,其中进水管、排水管分别与箱体固定连接,进水管与排水管之间设置两个独立的管路,两个独立的管路之间通过三通弯头连接,其中一个管路上设置电磁阀,另一个管路上设置手动球阀,管路上还设置有温控器,管路外表面还缠绕有与温控器连接的电伴热线。
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