[实用新型]无砟轨道底座板施工用多功能运输装置

摘要

本实用新型属于高铁桥梁工程中无砟轨道底座板施工的技术领域，具体是一种无砟轨道底座板施工用多功能运输装置，解决了高铁桥梁两侧不能设置便道时，现有运输方法工期长，效率低，费用高，控制难度大，安全风险大等问题。其包括走行系统、支撑受力系统、混凝土浇筑系统、模板钢筋吊装系统以及人工工作区域，走行系统包括利用既有高铁防护墙构成的走行轨道、型钢支撑架；支撑受力系统为桁架结构，支撑于型钢支撑架上；混凝土浇筑系统设置于支撑受力系统上；模板钢筋吊装系统安装于支撑受力系统。本实用新型的有益效果：适用各种宽度的线路；减少施工成本；可重复利用；功能多样，加快了施工速度；减少了大型机械的使用，保护了环境，减少了噪音。

主权项

一种无砟轨道底座板施工用多功能运输装置，其特征在于包括走行系统、支撑受力系统、混凝土浇筑系统、模板钢筋吊装系统以及人工工作区域，所述的走行系统包括利用既有高铁防护墙（13）构成的走行轨道、支撑于走行轨道上的纵向水平桁架（4）以及纵向水平桁架（4）内部安装的滚轮（10）；所述的支撑受力系统为桁架结构，支撑于纵向水平桁架（4）上；所述的混凝土浇筑系统设置于支撑受力系统上，其包括料斗（1），料斗（1）下方两侧设置出料口（3），出料口（3）处设置阀门（2）；所述的模板钢筋吊装系统安装于支撑受力系统；所述的人工工作区域包括用于控制混凝土浇筑速度的工作平台（7）及提供整个运输装置动力的人工推行作业区（8），工作平台（7）设置于混凝土浇筑系统两侧的支撑受力系统上，人工推行作业区（8）设置于支撑受力系统两端部的下方与高铁防护墙（13）以及高铁竖墙（9）之间的区域内。