[实用新型]一种飞机装配用水平调节装置有效
申请号: | 201220287092.2 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202622676U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 张森 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种飞机装配用水平调节装置,其包括支承头(1)、紧固螺栓(2)、支承杆(3)、定位手轮(4)、盖板(5)、紧固件(6)、托盘(7)、连接板(8)、万向滚珠(9)。本实用新型采用万向滚珠实现水平面任意方向一定范围的调节功能,调节快速、省力;本实用新型带有定位手轮,能有效实现调节到位后的锁定定位;本实用新型有效解决了飞机二层地板拆装过程中的水平调节问题,实现了飞机二层地板的快速拆装。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 装配 水平 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机装配用水平调节装置,其特征在于:所述装置包括支承头(1)、紧固螺栓(2)、支承杆(3)、定位手轮(4)、盖板(5)、紧固件(6)、托盘(7)、连接板(8)、万向滚珠(9);其中,所述支承头(1)上端为U型,下端有双耳耳片;支承杆(3)上端有单耳耳片,下端与连接板(8)焊接,中下端有外螺纹;支承头(1)和支承杆(3)通过紧固螺栓(2)相连接;定位手轮(4)上端为手轮,下端为三分叉,中间管部有内螺纹;定位手轮(4)与支承杆(3)螺接;盖板(5)为两块分离的半圆环型钢板;定位手轮(4)下端接触盖板(5);托盘(7)为圆盘状,托盘(7)与盖板(5)通过紧固件(6)相连;万向滚珠(9)共有三个,为三角形布局,每个万向滚珠(9)通过紧固螺栓(2)与连接板(8)相连;万向滚珠(9)和连接板(8)内嵌于盖板(5)与托盘(7)组成的腔体内。
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