[实用新型]拉杆箱式折叠自行车

摘要

本实用新型涉及一种拉杆箱式折叠自行车，包括车把总成、车架总成、车轮总成、动力部分、制动部分和鞍座，特征是：车把总成是由副把、把立、主把和快锁把接头构成，车架总成包括由高聚合复合外套及内置金属管构成的前车架、后车架和可水平方向伸缩的下梁，后车架上设有可实现后轮转动的后轮旋转机构，前车架与后车架上部均制有与其连为一体的延伸部，前、后车架延伸部通过铰轴铰接构成车架总成的上梁，动力总成包括同步轮齿盘、曲柄脚踏板、同步带和内置同步齿飞轮，车轮与同步轮齿盘的速比为5:1。优点是：可保证整体车架的刚度和强度，车架整体重量轻，出行携带非常方便；折叠或展开快速简便，不仅可作为代步工具，还具备出行用旅行箱的功能。

主权项

一种拉杆箱式折叠自行车，包括车把总成、车架总成、车轮总成、动力部分和制动部分，其特征在于：所述车把总成是由副把、把立、主把和快锁把接头构成的可水平方向移动并用于自行车折叠后的折叠箱把的复合车把结构；所述车架总成包括：由高聚合复合外套及内置金属管构成的前车架、后车架和可水平方向伸缩的下梁，所述后车架上设有可实现后轮沿后车架竖管轴线转动的后轮旋转机构，所述前车架与后车架上部均制有与其连为一体的延伸部；所述前车架延伸部与后车架延伸部通过铰轴铰接构成车架总成的上梁；所述动力总成包括同步轮齿盘、曲柄脚踏板、同步带和同步齿飞轮，所述车轮与同步轮齿盘的速比为5:1。