[实用新型]发动机悬置右装支架有效
| 申请号： | 201220300020.7 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN202685897U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 李启泽 | 申请（专利权）人： | 宁波联合华发五金机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315600 浙江省宁波市宁海县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机悬置右装支架，包括上连接支架（1）和下连接支架（2），其特征在于：下连接支架（2）为一钢板折弯件，下连接支架（2）由焊接部（2.1）、中间部（2.2）和连接部（2.3）组成，焊接部（2.1）、中间部（2.2）和连接部（2.3）包围形成的空腔内设有加强板（3），加强板（3）的三边缘分别焊接在焊接部（2.1）、中间部（2.2）和连接部（2.3）上。本实用新型强度高、下连接支架不易发生变形。属于汽车发动机悬置设备技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置右装支架，包括上连接支架（1）和下连接支架（2），其特征在于：下连接支架（2）为一钢板折弯件，下连接支架（2）由焊接部（2.1）、中间部（2.2）和连接部（2.3）组成，焊接部（2.1）、中间部（2.2）和连接部（2.3）包围形成的空腔内设有加强板（3），加强板（3）的三边缘分别焊接在焊接部（2.1）、中间部（2.2）和连接部（2.3）上。
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