[实用新型]快速分体式油气隔离增压缸有效
申请号: | 201220309270.7 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202690574U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 邓建国 | 申请(专利权)人: | 东莞市亚布力气动液压设备科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B3/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李盛洪 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种快速分体式油气隔离增压缸,包括预压气缸、增压气缸,所述预压气缸与增压气缸之间装设有高压筒体和油筒,高压筒体内装设有高压活塞杆,高压筒体与油筒之间设有第一中间体,油筒与增压气缸之间设有第二中间体,增压气缸内装设有增压杆,该增压杆一端装设有与增压气缸密封连接的增压活塞,增压杆上还套设有与油筒密封连接的推油活塞,增压气缸装设有后盖,第一中间体开设有与油筒相连通的加油口,第二中间体开设有第一进气口,后盖开设有第二进气口,高压活塞杆能大大提高增压缸运行时的平稳性,且在增压时,通过高压活塞杆、推油活塞及增压活塞同时对预压气缸进行增压,能快速提高增压缸的压力,增压速度快。 | ||
搜索关键词: | 快速 体式 油气 隔离 增压 | ||
【主权项】:
一种快速分体式油气隔离增压缸,包括预压气缸(1)、增压气缸(2),其特征在于,所述预压气缸(1)与增压气缸(2)之间装设有高压筒体(3)和油筒(4),高压筒体(3)内装设有高压活塞杆(5),所述高压筒体(3)一端与预压气缸(1)相连接,高压筒体(3)另一端通过第一中间体(16)与油筒(4)相连接,油筒(4)通过第二中间体(6)与增压气缸(2)相连接,增压气缸(2)内装设有增压杆(7),该增压杆(7)一端装设有与增压气缸(2)密封连接的增压活塞(8),增压杆(7)另一端穿入油筒(4)内并可伸入到高压筒体(3)内,增压杆(7)上还套设有与油筒(4)密封连接的推油活塞(9),增压气缸(2)装设有后盖(10),第一中间体(16)开设有与油筒(4)相连通的加油口(11),第二中间体(6)开设有第一进气口(12),后盖(10)开设有第二进气口(13)。
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